先に結論：2025年10月以降のルークス（BA2型）は、グレードにより155/65R14 75Sまたは165/55R15 75Vです。指定空気圧はいずれも240kPa。2020年3月～2025年9月のBA1型も主なサイズは同じですが、型式とグレードを照合してください。
ルークスのタイヤサイズ早見表
| 世代・グレード | 純正タイヤサイズ | 指定空気圧 | 純正ホイール例 |
|---|---|---|---|
| BA2型：S／X／ハイウェイスターX／AUTECH LINE | 155/65R14 75S | 240kPa | 14×4.5J |
| BA2型：ハイウェイスターGターボ／AUTECH LINEターボ | 165/55R15 75V | 240kPa | 15×4.5J |
| BA1型：S／X／Xターボ／ハイウェイスターX系 | 155/65R14 75S | 240kPa | 14×4.5J |
| BA1型：ハイウェイスターGターボ系 | 165/55R15 75V | 240kPa | 15×4.5J |
BA2型は2025年10月のフルモデルチェンジ以降の世代です。2026年4月にAUTECH LINEが追加され、ターボ系は15インチ、標準のAUTECH LINEは14インチです。グレード名やオプション設定が似ていても、車両により装着サイズが異なるため、表は目安として車両ラベルと照合してください。
BA2型のホイール諸元（日産FAQ掲載値）
- 14インチ：14×4.5J、P.C.D. 100mm、インセット46mm、4穴、ハブ穴径56mm
- 15インチ：15×4.5J、P.C.D. 100mm、インセット46mm、4穴、ハブ穴径56mm
BA1型も主要グレードのP.C.D.は100mm、インセット46mm、4穴です。ただし2023年6月以降のBA1型について、日産FAQは一部グレードのハブ穴径を「確認中」と記載しています。BA1型のハブ穴径を一律に56mmと決めつけず、該当グレードの公式情報と現物を確認してください。
BA1型とBA2型を見分ける
- BA1型：2020年3月～2025年9月のモデル
- BA2型：2025年10月のフルモデルチェンジ以降
車検証で型式と初度登録年月を確認してください。中古車やホイール交換車では年式表示だけで判断せず、運転席ドア開口部にあるタイヤ空気圧表示とタイヤ側面の表記も照合します。
タイヤ交換前の確認ポイント
- 車検証でBA1型／BA2型に対応する型式と初度登録年月を確認する
- グレード（ターボ、ハイウェイスター、AUTECH LINEなど）を確認する
- ドア開口部のラベルで指定サイズと空気圧を確認する
- サイズに加えてロードインデックス（75）と速度記号（S／V）も照合する
- ホイール交換時はリム幅、PCD、穴数、インセット、ハブ穴径を個別に確認する
日産FAQでは上記グレードの指定空気圧を240kPaとしていますが、最終的には現車のタイヤ空気圧表示を優先してください。インチアップ・インチダウンや社外ホイールは、販売店または製品メーカーの適合表で確認してください。
よくある質問
ルークスは全車14インチですか？
いいえ。ハイウェイスターGターボ系とAUTECH LINEターボは15インチ設定です。型式とグレードを照合してください。
BA1型とBA2型でタイヤサイズは違いますか？
代表的な14インチ・15インチサイズは共通しますが、グレード構成やホイール情報に差があります。世代を確認して該当する日産FAQを参照してください。
空気圧は240kPaに合わせればよいですか？
日産FAQの指定値は240kPaです。実車のラベルに異なる指示がある場合は、車両側の表示を優先してください。
日産公式資料
- 日産FAQ：ルークス BA2型（2025年10月～）タイヤ・空気圧・ホイール諸元
- 日産FAQ：ルークス BA1型（2020年3月～2025年9月）タイヤ・空気圧・ホイール諸元
- 日産：ルークス BA2型 取扱説明書
確認日：2026年9月28日。仕様・グレード・オプションは変更されることがあります。免責：本ページは参考情報です。最終的な適合判断は現車表示、取扱説明書、日産販売店、タイヤメーカーの最新適合表を優先してください。
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